アンカー Track/Road/Cross Bike
PHM9-F  HIGH MODULUS CARBON
PHM9-F Frame Set \300,000-
PHR7-F NORMAL CARBON
PHM7-F Frame Set \250,000-

PCD3  Cr-Mo
PCD3-F Frame Set \95,000-
数多くの競輪選手からフィードバックされた
スタンダードトラックレーサー

         BS写真仕様価格 \195,000-


RHM9  HIGH MODULUS CARBON
RHM9-F Frame Set \190,000-

         BS仕様完成車価格 \470,000-


RML7  MAGUNESIUM
RML7-F Frame Set \120,000-

         BS写真仕様価格 \310,000-


RCS7  HYBRID ALUMINUM+CARBON
RCS7-F Frame Set \100,000-

         BS写真仕様価格 \290,000-


RCS5  HYBRID ALUMINUM+CARBON
RCS7-F Frame Set \100,000-
RCS7と同じフレームを採用。
SHIMANO 105コンポを組み合わせた
ハイコストパフォーマンスバイク

         BS写真仕様価格 \195,000-


RA5  ALUMINUM
RA5-F Frame Set \80,000-
チューブに大口径のペンタゴン型チューブを採用。
軽さと剛性のバランスがとれたバイク

         BS写真仕様価格 \170,000-


RA3  ALUMINUM
RA3-F Frame Set \60,000-
ティアル型チューブを採用し、
しなやかな剛性感がある乗り味を実現

         BS写真仕様価格 \128,500-

キヨのお薦めモデル!

アンカーロードレーサーモデルの中では1番ロープライスのアルミのエントリーモデルです。
アルミフレームは固くてビギナーには向かないのではとおっしゃる方がいるかもしれませんが、ビギナーの方というのは最初から長い距離を走る方は少ないですよね。ならば休日の空いた時間に、たとえ短い距離でもしゃきっとした走りを楽しむことで自転車の楽しみを感じてもらう。それがエントリーモデルのコンセプトだと私は思います。そのために限られた価格でこの性能、スタイルはなかなかのものでしょう。もちろん予算にゆとりのある方は別ですけどね。
それよりもビギナーにとって大切なのは体に合ったサイズ選びではないでしょうか?キヨ・ミヤザワではお客様の体型を計測の上、RA3‐Fのベストなサイズのフレームをチョイスするだけでなく、ハンドル、ステムのサイズによってよりベストフィットし、タイヤ、サドルなどのチョイスによってお客様の好みの走りに応じたパーフェクトな自転車にセットアップしたキヨバージョンをお奨めします。
キヨバージョンとして、\110,000〜用意しています。


RAC3  ALUMINUM
RAC3-F Frame Set \65,000-
ペンタゴンチューブ採用、26インチコンパクトロ−ドモデル。
トライアスリートから女性、ジュニアレーサーまで幅広く対応

         BS写真仕様価格 \148,500-


RNC3  Neo-Cot Cr-Mo Standard
RNC3-F Frame Set\80,000-
ネオコットクロモリ スタンダードフレ−ム採用
ネオコットのマイルドな剛性感が楽しめる

         BS写真仕様価格 \148,500-


RA1  ALUMINUM
RA1 \85,000-(完成車)
*フレーム単体販売はありません
RA3と同様のティアル型チューブ採用のフレームに、
コンポを抑えたロード入門バイク

         BS仕様完成車価格 \85,000-


CX900  ALUMINUM
CX946(460mm)/CX950(500mm) \79,800-(完成車)
*フレーム単体販売はありません
走破性に優れたシクロクロスモデル。
フルアルミフレームによるしなやかな剛性感が
レースからツーリングまで幅広く対応

         BS写真仕様価格 \79,800-

キヨのお薦めモデル!

このタイプは需要が少ないのか、なかなか大手メーカーのラインナップに見当たらなかったのですがやっと手ごろな価格のモデルが登場しました。
完成車には、700x35Cのブロックタイヤがセットされていますが、28C位のオンロードタイプのホイールをスペアーに用意すれば、路面によって、気分によってホイールを替えるだけで色々な走りが楽しめるのではないでしょうか。
サドルとペダルのチョイスは不特定多数のユーザーを対象とするとする大手メーカーとしては価格的な問題もあり苦しいところでしょうが、もうちょっとターゲットを絞ってワンクラス上のものをチョイスしても良かったのではないでしょうか。もちろんキヨミヤザワではキヨバージョンとしてサドル、ペダルを交換したチューンナップモデルも用意しています。


CA700  ALUMINUM
CA700 \57,800-(完成車)
*フレーム単体販売はありません
ロード用コンポーネントを主体にしたフラットバー仕様。
シティコースでも快適なライディングを実現

         BS写真仕様価格 \57,800-


FR700  ALUMINUM
FR734(340mm)/FR743(430mm) /FR746(460mm)\59,800-(完成車)
*フレーム単体販売はありません
FR900と同じアルミフレームでありながら、
誰でも乗りこなしやすいようにフレ−ムサイズとパーツをアッセンブル。
MTB入門用としても最適

         BS写真仕様価格 \59,800-

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